Почему скачет напряжение, а то и вообще не заряжает акб. Ваз 2105 (инжектор) Ситуация такова. В данной машине установлен генератор АZ 13 BP320. Секция титаната. Все провода 0. Сломал всю голову что это может быть, когда все новое. Прозвонил сколько выдает напряжения с возбуждения 14.5 как заряжен АКБ прозвонил саму шпильку гены, прозвонил саму фишку выносного регулятора там кстати 9.8 на каждом выводе хотя проводок короткий. При этом я заметил что когда машина стоит на холостом и как будто она подтраивает напряжение повышается и генератор работает (по времени 1.5-2 сек) потом опять падает либо же работает нормально не троит и напряжение есть при этом изначально выносной регулятор работал мог повысить мощность а теперь нет. При нажатии на газ генератор то повышает напряжение то вообще игнорирует. Так же подсвистывает ремень и заряд повышается а как перестает то не выдает свою мощность и так же когда он не свистит выдает. Короче одним словом полтергейст. Ремень натянут хорошо . Так же когда снимаешь клему с АКБ машина глохнет но этот факт можно опровергнуть что на низких оборотах она и должна глохнуть, но был случай что я машину прогрел и после снял клему с АКБ и машина не заглохла. Грешу конечно на не богатую смесь, сегодня это заметил когда машина просто стояла а ощущение было такое что кто то нажимает на педаль и отпускает, а обороты плавают. Нужна помощь а не так что вот это машина не для автозвука и т.п.

В данной ситуации, причиной проблемы может быть неисправность генератора или регулятора напряжения. Возможно, генератор не вырабатывает достаточную мощность или имеет проблемы с регулированием напряжения. Также возможно, что есть проблемы с проводкой или заземлением.

Рекомендуется обратиться к специалисту для проведения диагностики и ремонта системы зарядки автомобиля. Необходимо проверить состояние генератора, регулятора напряжения, проводки и заземления, чтобы выявить и устранить причину скачущего напряжения и недостаточной зарядки аккумулятора.