Катушка зажигания пассат б3 варианты подключения. Добрый вечер. Имеется катушка зажигания с коммутатором. На ней соответственно имеется клемма трехконтактная и два контакта под крышкой 1 и 15. Целью колхоза стоит обход ЭБУ и установки бесконтактного зажигания от коммутатора ваз 2108. Целью работы стоит исключение ЭБУ из цепи зажигания по личным причинам. В результате должна получиться схема Трамблер вакуумный-катушка-коммутатор 2108. Не имея должных знаний, хотели заменить управляемую катушку пассата на колбу от 2108, но не уверены что бронепровод подойдет от катушки до трамблера. В итоге стоит вопрос, можно ли на контакты 15 и 1 закрепить + и - как на неуправляемую катушку, а разъем оставить пустым? В общем подключить по схеме с фото.

К сожалению, подключение катушки зажигания пассата B3 напрямую к коммутатору от ВАЗ 2108 не является правильным решением. Катушка зажигания пассата B3 предназначена для работы с ЭБУ и имеет специфическую схему подключения. Подключение катушки напрямую к коммутатору может привести к неправильной работе двигателя и повреждению оборудования.

Если у вас возникли проблемы с ЭБУ и вы хотите обойти его, рекомендуется обратиться к специалистам для поиска альтернативных решений. Неправильное подключение катушки зажигания может привести к серьезным последствиям для работы двигателя и безопасности автомобиля.